Savage 25 Monster Truck

Az 1/8-as m�retar�ny� Savage 25 arra tervezt�k, hogy a HPI leger�ssebb RTR kit-je legyen, amit valaha gy�rtottak.

A Savage 25 a k�vetkez� szintre emeli a n�pszer� t�pust. Ezzel egyidej�leg a monster truck hiv�knek motort, magasabb v�gsebess�get �s n�h�ny tov�bb izgalmas opci�t ad alapban.

A Savage 25 sz�ve a Nitor Star S-25-�s motor, ami 20%-al nagyobb, mint a megel�z� modell. Ez egy .25 cubic inches, 4.1 k�bcentis motor, hatalmas aluminium h�t�bord�val az extra h�t�s �rdek�ben. A motort egyszer�s�tett 2 t�z karbur�torral l�tt�k el a k�nnyebb be�ll�t�sok �rdek�ben. Ez a karbur�tor kompozit anyagb�l k�sz�lt, a h� jobb elvezet�se �rdek�ben.

Ez egy el�g er�s motor, ez�rt a v�gsebess�get megfelel� fogasker�k �tt�telekkel jav�tottuk, gyorsabb lett az aut�. NAgy sebess�g� spur gear (49 fog) �s nagyobb clutchbell (15 fog) mostm�r alapfelszerelts�g r�szei. Alapban tartalmaz a csomag egy 18 fogas clutchbell-tis, a nagysebess�g� p�lya- aut�z�shoz!

Vev�ink l�tni fogj�k, hogy a Savage 25 mennyivel er�sebb j�rg�ny, mint az el�z�, .21-es modell.

Tov�bbi k�nyelmes haszn�lat �rdek�ben mi a HPI Roto Start rendszer�t is hozz�adjuk az aut�hoz, ez elt�nteti a sz�ks�g�t a ber�nt�nak a motorr�l. A tulajdonosok elfelejthetik a r�ntgat�st, csak egy gombnyom�s, �s indul is a motor. Ezzel egyid�ben megsz�nt a tankon a primer nyom�gomb, ezzel is cs�kkentve a lehet�s�g�t az esetleges sziv�rg�soknak.

A tankba ker�mibet�tes �zemanyagsz�r�t illesztett�nk.

A Savage 25 a legjobb, legkemy�nyebb �s legk�nyebben kezelhet� monster truck a piacon, de mi tovabbfejlesztett�k. A megn�vekedett motor-er� miatt m�r 3 papucsos kuplung van az aut�ban az alap 2 papucsos helyett, mely el�seg�ti az aut� jobb gyorsul�s�t, b�rmely k�r�lm�nyek k�z�tt.

Az �jratervezett kerekek mostm�r megk�zdenek a megn�vekedett er�vel is, ezt j�l tudjuk milyen fontos dolog. (nem kopnak ki a felnik gyakorlatilag) Er�sebb rug�k alapban, melyek a nagy ugr�sok ut�n hasznosak vagy amikor nagysebess�ggel fordulunk.

A Savage 25 RTR teljesen osszeszerelve �rkezik a tulajdonoshoz. Minden el�re be�ll�tva, m�g a gumik is a felnihez vannak ragasztva. Kevesebb, mint 15 perc alatt az auto k�szen �ll az ind�t�sra. Az RTR v�s�rl�k k�v�nalmainak megfelel�en, egy teljes k�zkik�nyvet is mell�kel�nk az aut�hoz, mely lefedi a teljes sz�t- �s �sszeszerel�si folyamatot.

A Savage 25 egy teljesen �j karossz�ria design-t kapott. A vad v�r�s/ez�st/sz�rke figyelemfelkelt�, a teljes test k�szen �ll a bevet�sre a dobozb�l val� kiv�tel ut�n. Kifestve, kiv�gva, felmatric�zva pontosan ugy n�z ki, mint ahogy a Savage 25 doboz�n is l�that�.

A legt�bb alkatr�sz a Savage 21-b�l m�r j�l ismert, bebizony�tva annak elny�hetetlens�g�t, �s rentgeteg opcion�lis alkatr�szt biztos�tva az aut�hoz a HPI-t�l �s m�s gy�rt�kt�l.

Jellemz�k:

• Nitro Star S-25 motor (ABC) karbur�torral
• Bord�ra elox�lt hengerfej h�t�borda
• Roto Start rendszer be�p�tve
• Aluminium nagy kapacit�s� h�ts�ki�ml�s kipufog�r�sz
• kem�ny, fekte sz�n� rug�k
• �j, 160cc �zemanyagtart�ly, primer gomb nelk�l
• 3 papucsos kuplung
• �jratervezett felnik
• El�re festett kasztni, felmatric�zva
• 1/8-as m�retar�ny
• Gy�rilag �sszeszerelve
• Folyamatos 4 ker�k hajt�s
• Teljes goly�scsap�gyaz�s
• TF-4 Radi� rendszer, nagyteljes�tm�ny� korm�nyszerv�val
• Kompozit tuning kipufog�cs�, alu ki�ml�vel
• Aluminium motorbak
• nagyteljes�tm�ny� motorhoz optimaliz�lt kihajt�sok �s rug�z�s
• Er�s�tett f�m differenci�l fogaskerekek
• �ll�that� 2 sebess�ges v�lt�, f�m fogaskerekekkel
• �ll�that� cs�sz�kuplung
• �ll�that� t�rcsaf�k
• Sz�les rug��t
• 8 darab olajos leng�scsillap�t�
• Merev TVP alv�z (kett�s vertik�lis lemez)
• R�di� box az elektronika v�delme �rdek�ben
• Els� �s h�ts� �tk�z�k
• �ll�that� kasztni felfogat�s
• Kr�m 5 k�ll�s ker�k, �s mnden talajra alkalmas gumik (bels� szivacst�m�ssel)
• Opcion�lis h�trameneti modul (a TF-4 r�di� 3. csatorn�j�nak haszn�lat�val)

�sszehasonl�t�s:  

	RTR Savage 21	RTR Savage 25
Motor	21BB	Nitro Star S-25
Ind�t�rendszer	Manu�lis Ber�nt�s	Roto Start rendszer
Spur Gear	52T (fogsz�m)	49T (fogsz�m)
Clutch Bell	14T (fogsz�m)	15T vagy 18T (fogsz�m)
Kuplung t�pus	2 papucsos	3 papucsos
Tel� rug�k	v�r�s k�zepes	fekete kem�ny
�zemanyagtank	primer gomb, el�ls� felsz�v�s	nincs primer, h�ts� felsz�v�s
Kasztni	Fekete - Ez�st - Bord�	V�r�s - Fekete - Ez�st - Sz�rke
	21BB	Nitro Star S-25
M�ret	.21	.25
L�er� @ fordulaton	2.3 LE @ 30,000	2.5 LE @ 29,000
Maximum ford.	nincs adat	38,000
H�t�borda fej	cast metal	Machined Aluminum
Case	silver	Black Heatsink Coating
Karbur�tor	f�m	Kompozit
Karb. be�ll.	magas, k�zepes, alacsony	egyszer�s�tett magas �s alacsony
Connecting Rod	single bushing	Dual Bushing
Konstrukci�	ABC	ABC